近年來(lái)，金洞管理區(qū)以打造 “對(duì)外大通暢，對(duì)內(nèi)大循環(huán)”的現(xiàn)代交通體系為目標(biāo)，著力推進(jìn)農(nóng)村公路、水運(yùn)、站場(chǎng)等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為“魅力山城”構(gòu)筑起了交通的“大動(dòng)脈”。

為讓交通建設(shè)“普惠”林區(qū)居民，該區(qū)共投入農(nóng)村公路建設(shè)資金1.2億元，新改建公路總里程達(dá)到225公里，實(shí)現(xiàn)了100%的行政村通公路，100%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和98.2%的行政村通水泥路，切實(shí)抓好了農(nóng)村碼頭、渡口、危橋等安全隱患的整改，全區(qū)完成農(nóng)村公路渡改橋3座255延米，完成危橋改造4座113延米，新建了3個(gè)渡口碼頭，改造舊渡船7艘。為給林區(qū)居民出行帶來(lái)更多安全，該區(qū)啟動(dòng)了農(nóng)村公路安保工程建設(shè)，共投入950萬(wàn)元完成了112公里農(nóng)村公路安保工程建設(shè)。進(jìn)一步加快了城鎮(zhèn)公交網(wǎng)絡(luò)和站場(chǎng)建設(shè)，該區(qū)投入580萬(wàn)元新建農(nóng)村客運(yùn)站建設(shè)4個(gè)，新建農(nóng)村客運(yùn)招呼站28個(gè)。采取職工和群眾承包相結(jié)合的方式和職工考核末位淘汰制形式，該區(qū)采取鄉(xiāng)道區(qū)管、村道村管方式，共投入公路養(yǎng)護(hù)資金780萬(wàn)元，完成公路水毀修復(fù)、維修包養(yǎng)，確保了區(qū)內(nèi)好路率80%以上。目前，總投資2.4億元的祁陽(yáng)木梓圩至金洞牛頭山二級(jí)公路建設(shè)（金洞段）等一大批項(xiàng)目正如火如荼的建設(shè)推進(jìn)中，該區(qū)這一交通功能區(qū)的構(gòu)建標(biāo)志著居民的往來(lái)變得更為通暢便捷。

作者：陳建軍 肖冬麗

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